这两天热度最高的要属小米su7高速上发生车祸，引发电池爆燃，车上三名年轻女乘客遇难的事。老杨没怎么开过电车，具体细节不好评判，不过就历史经验来说，一般这种大的舆论事件，哪怕结果出来是因为操作不当，车企也还是需要负担一定的责任，更不用说结果如果是车自身的问题了，买su7老杨觉得更多的是雷总的人格魅力，就类似粉丝经济，粉丝行为，偶像买单，这也很正常。像老杨也算雷总的粉丝，家里不少家电都是小米的，只是说实话，这种互联网时代，把雷总捧的太高不是啥好事，毕竟每个人不可能是十全十美的，但位置太高的话一旦做的有点稍微不及预期，那引发的踩踏也是很恐怖的。
✅ 扛单：为什么不建议扛单？
这两天就是亲自上阵给大家演绎为什么不建议扛单，早些3092-3093的空，如果是严格带了止损，那极限也就是10个点认错出局了，可就是当时太过自信，想当然的觉得不会有啥大问题，结果最高一度套到超过50个点，10个点的时候不止损，20个点的时候会纠结，30/40个点的时候就完全下不去手了，那会脑子里就只剩一个念头：硬抗。
好在过程中没有心态崩盘去继续补仓，不然途中稍微加点仓位，最高3148上方，这50个点的偏离，仓位稍微重点大概率是顶不住被爆。
✅ 连锁反应：错误放大后会一直被影响！
到这还没完，除了本身单子仍被套之外，后续的操作也会被影响，昨天在测试3148之后开始承压回落， 且力度并不小，如果是处于空仓状态，那么就会以这个位置为防守去尝试博弈了，这样位置大概率在3138-3139一线，然后10个点止损，凌晨最低跌到3100附近，接近40个点的空间怎么都够做利润基础了，而且正常止损的话，前面的损失也能直接捞回来。
但正是因为有套单在，这里就没有做参与，毕竟咱不能只想符合预期的情况，如果继续加仓还偏离预期的话，那就是双倍仓位的损失了，最终昨天一天就是啥也没做。
而且这还会对之后的操作有影响，就假设后面价格能下来的话，3092-3093位置的也就是保本极限小赚出局，但这处理之后会发现高位没有任何底仓拿下来，这样对于后续的布局也会很被动，如果继续熬着不出的话，偏离进场位置50个点的情况给调仓机会还不走也说不过去。
所以啊，真的不是简简单单扛个单，这种错误是一直有连锁反应。
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